姬路城 (Himejijo) , 又稱白鷺城

因為有別於其他日本名城, 整個外牆都是白色的

而且是在日本百大名城當中

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目前台灣一天有將近50班飛機飛往關西

僅次於成田+羽田的東京地區

 

有著繁華商業的大阪及古都京都與奈良

一直是關西地區受到台灣遊客喜愛的原因

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我不是靜香~~我是胖虎~~ 我是孩子王~~~~~~~~(唱)

 

(被踢飛~~~~~~~~~~)

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這幾天剛好看到有人在比較廉航的托運行李

但一開口就把樂桃打進地獄裡!! (怒)

 

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偷懶一陣子沒寫工具文了

今天來談談日本自助旅行自由行大家最怕的一點

 


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廉價航空之所以廉價, 是因為改變了一些傳統航空的機制

除了餐點, 機上服務, 登機查驗

 

最重大的一點, 就是開票模式

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其實對於秋田內陸線, 一開始並沒有排入我的行程當中

原本是對於奧羽本線比較有興趣....

 

但在日本鐵道社內拜讀了多位前輩的文章及照片

發現這條路線一來比較好上手

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兩年前開始著手規劃日本旅行時

除了確定要追的長途寢台以外

根本毫無頭緒

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本篇文章純粹個人心得, 沒有接受廠商或任何利益回饋問題

說到去日本旅遊上網的選擇

現在不外乎就是租WIFI機或者買SIM卡

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說到京都市區內跟其他日本大城市最大的不同
大概就是地下鐵系統

相較於東京跟大阪地底下的四通八達

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其實這件事情一開始也很困擾我
畢竟胖胖只認得漢字跟英文

如果懶得做功課
那我給的第一個建議是: 購買交通IC卡

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日本政府為了推廣外國人到日本觀光

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從1994年關西機場啟用開始
JR西日本就如同東日本使用N'EX成田特急一般
打造了281系電車, 並取名為 Haruka "遙"

雖然關西機場另外有南海電鐵的特急
但南海電鐵僅行駛至大阪的難波

Haruka變成為了從關西機場要直達新大阪及京都最快速最重要的交通工具
(沒有之一....)























關西機場特急/ Haruka的 車身logo



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前面一篇講到樂桃航空, 就有提到關西機場二航廈對於樂桃的相關性

 
這篇來講講關西二航廈的特色跟交通方式
 
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藻岩山其實不在這次北海道三日的預訂行程裡頭

但是在前往札幌巨蛋看比賽之前
一直在盤算要去搭路面電車(札幌市電)

剛好謙哥就傳來訊息: "藻岩山有空去走走, 不會失望的"

立馬就在前往札幌巨蛋的途中, 開始搜尋藻岩山的交通方式


藻岩山官網
 





























藻岩山位在札幌市的南邊
高度其實不高, 才531公尺
大概就比陽明山矮一點


但是藻岩山夜景
跟小樽天狗山, 還有函館山的夜景
並稱是北海道三大夜景


要上藻岩山, 最短最快的路線
就是搭乘
札幌市電

搭乘到 ロープウェイ入口駅 (Ropeway Iniguchi)下車

 

























就可以看到接駁巴士站
 

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最近剛好有朋友在問樂桃航空的一些細節,

今天就來談談這間我很喜歡的LCC (低成本航空公司)

 

 
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札幌是北海道的第一大市鎮

但北海道因為地理及氣候因素
其實鐵路交通不像關東或關西那樣方便

也因為基礎交通建設不發達
札幌市地鐵是到1971年才開始營運
而40個年頭過去
目前也只有三大路線- 南北線, 東西線, 跟東豐線




 


三大路線只有幾個交會站
整體來說南北縱向的涵蓋率比較大
而東西走向, 其實沒有很方便
尤其是東邊有一大塊是沒有地鐵跟JR路線涵蓋的
(雖然說也沒啥名景點就是了)


但是這篇要講的重點是札幌市路面電車
也就是札幌人稱的"札幌市電"
 

 

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千鳥居形成漫長的橘色隧道
這已經是大家對伏見稻荷大社的第一印象
 

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說到小玉站長.......
大家可能還丈二金剛摸不著頭腦

但說到貓咪站長
你可能就有點印象了吧~~~~~~~~

和歌山電鐵官網




   
 
話說

有朋友問我: 怎麼你的文章裡都是鐵道跟車站阿~~~~~

好吧, 我檢討

除了一來我是真的鐵道控之外

在日本的交通移動方式
就真的是火車電車最快了啊啊啊啊啊啊啊啊啊~~~(怒吼)


---------------------怒吼完先嚇嚇他的分隔線--------------------

先來說說怎麼到和歌山去



首先說說地理位置

地圖上看到的是關西機場周邊
白色圈是關西機場的位置
藍色圈就是和歌山市
而紅色圈則是我們要去看小玉貓站長的貴志站

關西機場如果要直接去和歌山
一種是搭JR的關空快速, 到日根野站下車換紀州路快速, 或是阪和線電車到達和歌山
另外一種是南海電鐵到泉佐野站, 一樣換搭南海特急到和歌山市

但最方便的方式我還是推JR的紀州路快速


但說到紀州路快速, 有些要從關西機場回國的自助客
可能就有過慘痛的經驗

因為紀州路快速從大阪環狀線出發時
是跟關空快速連掛
1~4節是關空快速(顧名思義是要往關西空港)
5~8節是紀州路快速, 要往和歌山站

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