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從1994年關西機場啟用開始
JR西日本就如同東日本使用N'EX成田特急一般
打造了281系電車, 並取名為 Haruka "遙"
雖然關西機場另外有南海電鐵的特急
但南海電鐵僅行駛至大阪的難波
Haruka變成為了從關西機場要直達新大阪及京都最快速最重要的交通工具
(沒有之一....)
- Jul 07 Tue 2015 21:54
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- 到和歌山看小玉站長~~~~
說到小玉站長.......
大家可能還丈二金剛摸不著頭腦
但說到貓咪站長
你可能就有點印象了吧~~~~~~~~
和歌山電鐵官網
話說
有朋友問我: 怎麼你的文章裡都是鐵道跟車站阿~~~~~
好吧, 我檢討
除了一來我是真的鐵道控之外
在日本的交通移動方式
就真的是火車電車最快了啊啊啊啊啊啊啊啊啊~~~(怒吼)
---------------------怒吼完先嚇嚇他的分隔線--------------------
先來說說怎麼到和歌山去
首先說說地理位置
地圖上看到的是關西機場周邊
白色圈是關西機場的位置
藍色圈就是和歌山市
而紅色圈則是我們要去看小玉貓站長的貴志站
關西機場如果要直接去和歌山
一種是搭JR的關空快速, 到日根野站下車換紀州路快速, 或是阪和線電車到達和歌山
另外一種是南海電鐵到泉佐野站, 一樣換搭南海特急到和歌山市
但最方便的方式我還是推JR的紀州路快速
但說到紀州路快速, 有些要從關西機場回國的自助客
可能就有過慘痛的經驗
因為紀州路快速從大阪環狀線出發時
是跟關空快速連掛
1~4節是關空快速(顧名思義是要往關西空港)
5~8節是紀州路快速, 要往和歌山站
